Karabük‘te 24 Şubat 2026 tarihinde bir araya gelen nakliyeci esnafı, düşük navlun fiyatları ve kontrolsüz maliyet artışları nedeniyle dev bir araç konvoyu düzenleyerek Karabük nakliyeciler eylemi gerçekleştirdi. Şehir dışından gelen tırların piyasa değerinin altında yük almasına tepki gösteren yüzlerce esnaf, Karabük ulaşım arterlerinde uzun kuyruklar oluşturarak yaşadıkları mağduriyeti kamuoyunun gündemine taşıdı. Yaklaşık 70 tırın katıldığı eylemde, yerel esnafın ayakta kalabilmesi için acil çözüm çağrısı yapıldı.

Kemaloyman mevkisindeki tır garajından hareket eden yaklaşık 70 ağır tonajlı araç, kornalar eşliğinde kent merkezine doğru ilerledi. Gün ortasında gerçekleşen bu gövde gösterisi, ana caddelerde trafiğin yer yer durma noktasına gelmesine yol açtı. Şoförler ve Otomobilciler Odası ile yapılan görüşmelerden sonuç alamayan esnaflar, kontak kapatma noktasına geldiklerini bu eylemle bir kez daha vurguladı.

Nakliyecilerin temel şikayeti, özellikle şehir dışından gelen araçların “boş dönmemek” adına çok düşük fiyatlarla yük alması oldu. Bu durumun yerel nakliyeciyi haksız bir rekabetin ortasında bıraktığı ve Karabük esnafının her geçen gün sermayesinden yediği ifade edildi. Esnaf temsilcileri, sektörün sürdürülebilirliği için fiyat standardı ve kooperatifleşme vurgusu yaptı.

MALİYETLER BEL BÜKÜYOR: KONTAK KAPATMA EŞİĞİNDEYİZ

Eylem sırasında nakliyeciler adına açıklamalarda bulunan Hayrettin Akbaş, sektörün 2023 yılından bu yana ciddi bir gerileme içinde olduğunu dile getirdi. Akaryakıt zamları, artan otoyol ve köprü ücretleri ile lastik gibi temel bakım giderlerinin karşılanamaz boyuta ulaştığını belirten Akbaş, kazançların maliyetleri karşılamadığını vurguladı.

Akbaş, dışarıdan gelen araçların kooperatif disiplinine uymaması nedeniyle Karabük esnafının iş yapamaz hale geldiğini söyledi. Özellikle demir tüccarları ve haddecilerin de bu süreçte nakliyeciye destek vermesi gerektiğini hatırlatan esnaflar, dayanışma olmadığı takdirde tırcı camiasının yok olma tehlikesiyle karşı karşıya kalacağı uyarısında bulundu.

Kentteki nakliye fiyatlarının güncel enflasyon ve mazot rakamlarına göre revize edilmesini isteyen esnaflar, emniyet güçlerinin gözetiminde eylemlerini sürdürdü. Nakliyeciler, sadece kendi çıkarlarını değil, kentin lojistik gücünü temsil eden yüzlerce ailenin geleceğini korumak için mücadele ettiklerini belirtti.

YENİ KOOPERATİF HAMLESİ VE BİRLİK ÇAĞRISI

Yaşanan krizin aşılması için yaklaşık 400 nakliyeci ile yeni bir kooperatifleşme sürecine girdiklerini duyuran Hayrettin Akbaş, işverenlere ve tüccarlara seslendi. Akbaş, amaçlarının toplumsal yaşamı engellemek değil, eriyip giden bir meslek grubunu ayakta tutmak olduğunu belirterek şu ifadeleri kullandı:

“Bugün burada nakliyeci arkadaşlarımızın sesini duyurabilmek için toplandık. 2023 yılından bu yana işler zayıfladı, dışarıdan gelen misafir araçlar bizim gidemediğimiz işleri ucuza alıp gidiyor. Mazot, vergiler ve cezalar artık belimizi büktü. Araçlarımıza lastik alamaz, yola gidemez duruma geldik. Bizim amacımız eriyip giden tırcı camiasını ayakta tutabilmek. 350-400 arkadaşımızla yola çıktık, birlik olmak istiyoruz.”

Karabük’ün sanayi kimliğinin en önemli dişlilerinden biri olan nakliye sektöründeki bu isyan, kentin ekonomi yönetimini de harekete geçirebilir. Nakliyeci esnafı, taleplerinin karşılanmaması durumunda daha geniş kapsamlı eylemlerin yapılabileceği sinyalini verdi. Gözler şimdi, yerel yönetim ve oda temsilcilerinin bu haklı çığlığa vereceği kurumsal yanıta çevrildi.